Москва привыкла говорить о себе как о городе рек, набережных и больших инженерных решений, однако её «водный каркас» до сих пор остаётся малоизвестным для большинства жителей. Исправить этот пробел призван проект «Водные ворота Москвы: каналы, шлюзы и инженерное наследие столицы», к реализации которого приступил Институт СТЭИ при поддержке Комитета общественных связей и молодежной политики города Москвы.
Проект посвящён инженерно-историческому и экологическому значению канала имени Москвы, системы шлюзов и речных вокзалов столицы. Его задача — не только собрать и систематизировать знания о ключевых гидротехнических объектах, но и сделать эту тему понятной и близкой москвичам.
Сейчас команда готовится к одному из ключевых этапов работы — архивно-исследовательскому. Он запланирован на период с 1 мая по 31 июля 2026 года и включает рабочие экспедиции, архивные сессии, выезды на объекты и интервью с носителями знаний. Именно в это время будет формироваться фактическая база проекта: исторические документы, фотоматериалы и технические данные, которые лягут в основу будущего путеводителя и открытого онлайн-портала.
Как подчёркивает сопредседатель Оргкомитета проекта Вадим Петров, член регионального совета сторонников МГРО «Единая Россия», «Водные ворота Москвы» приурочены к большой юбилейной дате — 90-летию ввода канала имени Москвы, состоявшегося 15 июля 1937 года. По его словам, инициатива объединяет научное изучение, популяризацию инженерного наследия и развитие экологического мышления москвичей. Проект продолжает линию #ВодаМосквы и развивает тему, начатую Институтом СТЭИ в 2025 году проектом «Москва — город 600 фонтанов», но переносит внимание на инфраструктуру, от которой зависят судоходство, водоснабжение и климатическая устойчивость столицы.
Проект не ограничится исследовательской частью. Во второй половине 2026 года москвичам представят уличную выставку «Пространство Воды Москвы» — серию стендов с фотографиями и фактами о московских каналах и шлюзах, размещённых в одном из пешеходных общественных пространств центра города. Ещё одним важным событием станет научно-практический форум «Вода Москвы: водные ворота Москвы». Его программа рассчитана на один день и включает пленарную дискуссию о значении каналов для столицы, историческую, инженерно-экологическую и культурную сессии, а также круглый стол с выработкой рекомендаций.
Отдельное направление проекта — запуск открытого онлайн-портала и подготовка рекомендаций для городских властей. В фокусе — объекты, формирующие «водный каркас» Москвы, а также просветительские и творческие форматы, которые помогут вовлечь жителей в разговор о водном наследии столицы.
Актуальность этой работы подтверждают и цифры. Канал имени Москвы протяжённостью 128 километров с 11 шлюзами обеспечивает столицу водой и судоходством, но, по данным опроса 2024 года, только 18 процентов москвичей могут назвать хотя бы один городской шлюз, а 72 процента не знают о существовании Южного речного вокзала. Проект «Водные ворота Москвы» должен помочь сделать эту тему заметной для широкой городской аудитории — от молодёжи и семей до историков, инженеров, экологов и представителей органов власти.
Оргкомитет приглашает экспертов, исследователей и всех заинтересованных направлять предложения об участии в проекте и идеи для программы форума «Вода Москвы: водные ворота Москвы» на электронную почту info@instea.ru. Связаться с организаторами также можно по телефону 8-800-333-63-28.
Конкурс грантов Мэра Москвы ежегодно поддерживает лучшие социально значимые инициативы. В 2025 году на него было подано более 700 заявок, а победителями стали 229 проектов. Полученная поддержка позволит Институту СТЭИ расширить проект «Водные ворота Москвы» и вовлечь больше участников в изучение водного наследия столицы.
